МОТОВЕЗДЕХОД
MAVERICK X-MR
Мощность имеет значение, когда речь идет о езде по тине. Именно поэтому Maverick 1000R X mr оснащен двигателем Rotax 1000R V-Twin мощностью 101 л.с. Преодолевайте любой участок с тиной с уверенностью и лучшей в своем классе мощности.

ДВИГАТЕЛЬ ROTAX® 1000R V-TWIN 101 Л.С. И РАЗДЕЛЬНАЯ СИСТЕМА ВЫПУСКА
ЛУЧШИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Двухцилиндровый с V-образным расположением цилиндров двигатель ROTAX 1000R, 976 см³, 101 л.с., является основой мощности мотовездехода Maverick. Усиленный воздушный поток от впускного отверстия к системе раздельного выпуска обеспечивает легкое наполнение двигателя для надежной, последовательной подачи мощности, а расположение двигателя по центру способствует легкости в управлении.

БЕССТУПЕНЧАТАЯ ТРАНСМИССИЯ С СИСТЕМОЙ БЫСТРОГО СРАБАТЫВАНИЯ (QRS), УСИЛЕННАЯ ВЕНТИЛЯЦИЯ И УЛЬТРАПОНИЖЕННАЯ ПЕРЕДАЧА
ПРОДЛЕННЫЙ СРОК СЛУЖБЫ
Система бесступенчатой трансмиссии имеет ведомый шкив с Системой быстрого срабатывания (QRS) и высокоэффективный ведущий шкив. Инновационная конструкция уменьшает трение, обеспечивая немедленную реакцию и максимальное прижатие ремня для лучшей передачи мощности. Воздушный поток от БКП усилен, чтобы через шкивы могло проходить больше холодного воздуха.
НОВОЕ РАСПОЛОЖЕНИЕ ВОЗДУХОЗАБОРНИКОВ ДВИГАТЕЛЯ И ВПУСКНЫХ / ВЫПУСКНЫХ ОТВЕРСТИЙ БКП
СОЗДАН ДЛЯ ГРЯЗИ
В Maverick X мр 1000R мы расположили воздухозаборник двигателя, впускные отверстия БКП и выпускную систему БКП как можно выше, чтобы улучшить всасывающую способность двигателя во время езды во влажных и грязных условиях. Трехсекционная система расположена высоко на приборной панели и сзади водителя и пассажира для дополнительного удобства.
АМОРТИЗАТОРЫ FOX 2.5 PODIUM QS3 PIGGYBACK
ВЫСОКОЭФФЕКТИВНЫЕ АМОРТИЗАТОРЫ
Эти новые высокоэффективные передние и задние амортизаторы FOX 2.5 PODIUM QS3 позволяют водителям легко настраивать свои подвески в нужное положение, не пользуясь инструментами. С помощью 3-позиционной ручки подвеску можно регулировать в соответствии с рельефом местности или собственным стилем езды. Поверните ручку на одну позицию вверх, чтобы получить плавное сжатие для улучшения комфорта и работы подвески во время длительной поездки, или переключитесь в положение 3, чтобы получить высокоэффективную подвеску, готовую к участию в гонках.
ТРЕХРЕЖИМНЫЙ ДИНАМИЧЕСКИЙ УСИЛИТЕЛЬ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ
ТОЧНОЕ РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ
Трехрежимный динамический усилитель рулевого управления (DPS) предлагает три уровня помощи в рулевом управлении – на выбор водителя в соответствии с рельефом местности – и уменьшает отдачу рулевой колонки. Объем содействия в рулевом управлении меняется в зависимости от скорости транспортного средства, регулируя усилие, прикладываемое к рулю, до комфортного уровня.
30-ДЮЙМОВІ ШИНИ GORILLA AXLE SILVERBACK НА 14-ДЮЙМОВИХ ДИСКАХ
ШИНЫ И КОЛЕСНЫЕ ДИСКИ ДЛЯ ЕЗДЫ ПО ГРЯЗИ
Разработанные компанией Gorilla Axle для езды по грязи и участия в гонках, эти шины способны преодолевать глубокие ямы с грязью. Шины установлены на больших 14-дюймовых (35,6 см) литых алюминиевых дисках, придающих транспортному средству агрессивный вид.



