МОТОВЕЗДЕХОД
MAVERICK MAX X3 X RS TURBO R
Это первый в мире заводской мотовездеход шириной 183 см. С ходом подвески 56 см и улучшенными компонентами Fox Racing, он расширяет возможности Х3 X rs далеко за рамки ожиданий.
ШИРИНОЙ 183 СМ ДЛЯ НАИЛУЧШИХ ЭКСПЛУАТАЦИОННЫХ ХАРАКТЕРИСТИК
СВЕРХШИРОКИЙ ФОРМАТ
Если бы существовало некое «собрание незыблемых законов мироздания», нас, скорее всего, обвинили бы в подлоге, однако невозможно отрицать очевидное: это – самая крутая багги-тачка на всей планете. Разбросав колеса еще немного шире, мы достигли удивительного улучшения ходовых качеств, не говоря уже о том, что это позволило нам создать первый в мире 4-местный мотовездеход заводской сборки шириной 183 см. Ход подвески 56 см, усовершенствованные гоночные амортизаторы FOX и колесная база на 15% длиннее, чем у ближайшего конкурента, – все это расширяет диапазон возможностей мотовездехода Maverick X3 MAX X rs, далеко за пределы Вашего воображения!
ДВИГАТЕЛЬ ROTAX® ACE С ТУРБОНАДДУВОМ И ПРОМЕЖУТОЧНЫМ ОХЛАЖДЕНИЕМ, 172 Л.С.
ЗАХВАТЫВАЮЩАЯ МОЩНОСТЬ
Встречайте короля двигателей мотовездеходов – лидер в области, прецизионный трехцилиндровый двигатель Rotax ACE. Его 172 лошадиные силы при 7250 оборотах в минуту и 168 Н/м крутящего момента при 6500 оборотах в минуту обеспечивают сумасшедшую скорость, независимо от рельефа местности. Расскажите своим друзьям: 0-96 км/ч всего за 4,4 секунды*.
*На основании внутреннего тестирования BRP
УЛУЧШЕННАЯ ДИНАМИКА ВОЗДУШНЫХ ПОТОКОВ
ВЕТЕР, КОТОРЫЙ РАБОТАЕТ
С впуском и выпуском, настроенными на достижение максимальной мощности, эффективности и чувствительности двигателя к открытию дроссельной заслонки, нашему Can-Am Maverick X3 всегда будет достаточно динамики. Три крупноразмерных, расположенных за пределами рабочей зоны воздухозаборника обеспечивают двигатель и бесступенчатую трансмиссию чистым воздухом и поддерживают низкую температуру, вместе со спортивной выхлопной трубой позади, чтобы позволить двигателю Rotax ACE реветь.
ШИРОКАЯ, ПРОЧНАЯ И ЛЕГКОВЕСНАЯ ХОДОВАЯ ЧАСТЬ
КАРКАС, СОЗДАННЫЙ С УМОМ
Наши инженеры справедливо гордятся своим последним достижением, поскольку мотовездеходы Maverick X3 MAX оснащаются сверхлегкой и прочной ходовой частью, выполненной из ультрасовременного материала – двухфазной стали марки 980. Она является не только достаточно прочной, чтобы позволить подвеске ее исключительные перемещения, но и позволяет самым эффективным способом управлять «упряжкой в 172 лошадок» (мощность 172 л.с.) так, чтобы пассажиры чувствовали себя комфортно, как дома.
ВАРИАТОР QRS-X РАБОТАЮЩИЙ БЕЗ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ
БЕЗ РАЗРЫВА ПОТОКА МОЩНОСТИ
Компактный, высокопроизводительный вариатор QRS-X, откалиброванный для работы с двигателем с турбонаддувом, чтобы практически полностью устранить отставание, без переключения передач или без разрыва потока мощности, чтобы снизить скорость вашего мотовездехода. Его мощный привод – длинный, широкий и толстый ремень – на сегодняшний день все еще остается нашей самой надежной конструкцией трехдискового шкива.
ПОДВЕСКА TTX С ЛУЧШИМ В ОТРАСЛИ ХОДОМ
ОБЕСПЕЧИВАЕТ УВЕРЕННОСТЬ
Полностью новая четырехзвеньевая подвеска ТТХ Can-Am с ходом 56 см имеет статусный продольный рычаг, как на грузовике, и три звена, предназначенные для контроля прогиба, обеспечивая при этом оптимальную геометрию в любое время, даже во время продолжительного увеличенного хода подвески. Результат? Беспрецедентная передача мощности на колеса, практически без паразитного подруливания на выбоинах, высокая чувствительность рулевого управления и больше уверенности на более высоких
ТРЕХРЕЖИМНЫЙ ДИНАМИЧЕСКИЙ УСИЛИТЕЛЬ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ
ТОЧНОЕ РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ
Трехрежимный динамический усилитель рулевого управления (DPS) предлагает три уровня помощи в рулевом управлении – на выбор водителя в соответствии с рельефом местности – и уменьшает отдачу рулевой колонки. Объем содействия в рулевом управлении меняется в зависимости от скорости транспортного средства, регулируя усилие, прикладываемое к рулю, до комфортного уровня.
НИЗКИЕ СИДЕНЬЯ, УВЕРЕННАЯ ПОСАДКА
ВЕЛИКОЛЕПНОЕ ПОЛОЖЕНИЕ
Благодаря низкому положению сидений водитель и пассажир оказываются словно помещенными в капсулу, таким образом, они ощущают каждое движение транспортного средства, слившись с ним воедино. Высокое и доминирующее положение кузова мотовездехода улучшено благодаря цельнолитым сиденьям по типу сидений в гоночных автомобилях, с идеальной опорой, распределением веса и 4-позиционным регулированием.
ДНК ТОРГОВОЙ МАРКИ CAN-AM В КОНСТРУКЦИИ МОДЕЛЕЙ НОВОГО ПОКОЛЕНИЯ
ХАРАКТЕРНАЯ КРУТОСТЬ
Живой динамичный стиль модели Maverick X3 MAX X rs достигается благодаря комбинации мощно-эффективных и конструкторских особенностей, начиная с характерных светодиодных фар и заканчивая технически усовершенствованной кабиной. Кроме того, как последнее благословение перед длинной дорогой, наши инженеры, отцы этой первоклассной модели, позаботились о характерном внешнем виде мотовездеходов Maverick X3 X rs: их можно приобрести в «тройном черном» цветном исполнении или в комбинации цветов «золото» и «красный Can-Am».
14-ДЮЙМОВЫЕ АЛЮМИНИЕВЫЕ ДИСКИ С БЕДЛОКАМИ С 30-ДЮЙМОВЫМИ ШИНАМИ MAXXIS BIGHORN 2.0
ДИСКИ И ШИНЫ НА ЗАМКЕ
Продолжайте уверенное движение вперед на 14-дюймовых алюминиевых дисках с бедлоками и 30-дюймовых шестислойных шинах Maxxis Bighorn 2.0. Произведенные, чтобы смело преодолевать пересеченную местность, прочные колесные гайки и ненаправленный рисунок протектора обеспечивают плавную и точную управляемость.
ПОЛНОСТЬЮ РЕГУЛИРУЕМЫЕ АМОРТИЗАТОРЫ FOX 3.0 PODIUM RC2 С ВЫНОСНЫМ РЕЗЕРВУАРОМ С ПЕРЕПУСКНЫМ КЛАПАНОМ
УЛУЧШЕННАЯ ПОДВЕСКА
Maverick X3 X rs оснащен полностью регулируемыми амортизаторами FOX 2.5 Podium RC2 HPG Piggyback с перепускным клапаном и двухскоростной регулировкой сжатия и отбоя (спереди) и наилучшими в своем классе амортизаторами FOX 3.0 Podium RC2 HPG с выносным резервуаром с перепускным клапаном и двухскоростной регулировкой сжатия и отбоя (сзади) для обеспечения сверхточных характеристик.
БОКОВЫЕ ДВЕРКИ, ПОЛНЫЙ ВЕРХ И УСИЛЕННАЯ ПОЛНАЯ ЗАЩИТА ДНИЩА HMW
НАДЕЖНАЯ ЗАЩИТА
Для обеспечения дополнительной защиты, наш сверхфункциональный мотовездеход всех времен Maverick X3 MAX X rs имеет полный верх и усиленную полную защиту днища HMW (высокомолекулярный материал), доведенную до совершенства и 4-точечные ремни безопасности, чтобы играть на выбоинах и неровностях.
